ТРИ основные группы проблем лакокраски:

 

 

  1. Подготовка поверхности

·         Плохое обезжиривание

·         Неправильно подобранное зерно абразивных материалов

·         Некачественная шлифовка

·         Недостаточно очищена/высушена поверхность

 

 

2.      Слишком быстро осуществляемый ремонт

·  Недостаточная выдержка

·         Ускоренная сушка

 

 

3.      Условия мастерской

·         Покрытия должны применяться согласно требований технологии, по которым они были разработаны. Используя все продукты покрытий должны избегаться экстремальные температурные режимы и нарушаться характеристики влажности

 

 

Перечисленные признаки предназначены проанализировать проблемы покраски, причины их появления, а также предотвращение и устранение последствий.

 

 

 

 

WATER MARKING (A.K.A. RAIN SPOTTING) ВОДЯНЫЕ ПЯТНА

 

 

 

 

 

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

 

Случаются, когда капля воды испаряется с покрашенной поверхности, оставляя контур или белое место.

 

ПРИЧИНА

 

·                     Не полностью отвердевшая покрашенная поверхность выставлена на дождь или росу.

 

·               Необычные условия погоды, частая смена погоды – то дождь, то яркое солнце.

 

·               Применялось слишком много ваксы.

 

·                     Верхний слой не полностью высох по следующим причинам:

  1. Слишком толстый слой ЛКМ
  2. Слишком короткое время сушки
  3. Недостаточная выдержка
  4. Использование неправильного разбавителя.

 

 

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ

 

·               При нанесении убедитесь, что используется правильная комбинация отвердителя и разбавителя. Если есть большая вероятность того, что автомобиль попадет под дождь – выдержка и время сушки рекомендуемая в технической информации должна строго соблюдаться. Если автомобиль попадает под дождь пока прозрачный лак еще мягкий, влага должна быть немедленно удалена специальной воду впитывающей кожей.

 

 

ВОССТАНОВЛЕНИЕ

 

·               Там где только несколько следов, легко обработать при помощи абразива Р1200-1500 и тогда полировать U-POL Optic Express.

 

·               Если следов очень много, поврежденную поверхность обработать при помощи абразива Р800, очистить очистителем панелей и повторно покрыть ЛКМ.

 

·               Если причиной является полироль содержащая воск, тщательно очистить, используя очиститель ваксы и жира.

 

·               Полировать U-POL Optic Express.